蔚来汽车被前员工坑了并不可怕 可怕的是真有其事

若安丶 · 2019-03-22 14:31:55 ·出行

昨日,知乎上一位自称蔚来老员工的用户,爆出了蔚来汽车内部存在的诸多问题。作为国内造车新势力领头羊的蔚来难道真的出现了危机吗?

昨日,知乎上一位自称蔚来老员工的用户,爆出了蔚来汽车内部存在的诸多问题。作为国内造车新势力领头羊的蔚来难道真的出现危机了吗?

蔚来汽车被前员工坑了并不可怕 可怕的是真有其事

据了解,3月21日凌晨四点,知乎上一位名叫“紙孩子”的用户,爆出了蔚来汽车的三个“内幕”,并声称自己是蔚来汽车的老员工。大致爆料内容如下:

信贷购车有问题:按照该用户的说法,蔚来车主在购车时需要先交定金在申请贷款,这样的操作有违正常流程,并且表示这样的做法来自蔚来一位高管 。

万辆交付有“水分”:该用户对蔚来2018年交付的万辆ES8表示是“自导自演”,其中很多车辆是员工自己购买的。

蔚来正在裁员:最后爆料称蔚来正在进行裁员,而自己已经被裁。

对于该用户爆出的三个“内幕”,有业内人士分析称,既然可以描述的这么详细,那么应该不是空穴来风,不过其中可能有被夸大的嫌疑。

内部员工购车是正常现象,每家同样会出现这种情况,如果你觉得其中大部分都是员工购买的,就有点不可思议,毕竟蔚来ES8一辆车的价格在45万以上,小编不信蔚来员工都能够买的起ES8这一中高档SUV。

另外,对于交付存在“水分”的说法,蔚来官方对国际金融报进行了回应,其表示:“蔚来汽车确实存在员工买车现象,但员工买车数量仅为300多辆,不存在让员工买10000辆的情况。其次,蔚来汽车的“回购政策”也是事出有因,很多蔚来fellow(销售顾问)会邀请客户试驾,需要很大的试驾车成本,同时又存在蔚来员工买车的情况,因此,蔚来汽车会通过租赁员工的车来帮助客户试驾,以降低成本。”

蔚来汽车被前员工坑了并不可怕 可怕的是真有其事

而对于裁员一事,蔚来表示:“大量裁员只是一种假象,这主要是缘于蔚来汽车的一项人事规则,即每一位员工离职的时候,都会内部发邮件表示感谢。蔚来汽车每个月都在招聘,同时也有人离职,但因为通报离职的规则,可能给外界造成裁员的假象。”

可见,该网友爆料并非空说大话。现如今,国内汽车市场确实出现了停滞不前的现象,传统造车企业在2018年的销量已经出现了下滑,新能源汽车虽然在逆势增长,但依然摆脱不掉“高召回率”的事实。前段时间,全球知名电动汽车品牌特斯拉也表示,其在美国当地的汽车保有量已经接近饱和,因此迫切想要将中国的超级工厂建成。

另外,前段时间从蔚来公布的财报显示,2018 年一整年,蔚来净亏损达到了96.390 亿元人民币。而这还只是开始,特斯拉自成立至今,直到去年第三季度才实现了盈利。

虽然财报显示,蔚来在2018年实现了交付了 11348 辆ES8,但来到2019年,截止到3月,蔚来平均每月的交付数量只有600台左右,相比去年的每月最低3000台数量相差巨大。在销量出现大幅下滑后,蔚来选择裁员也算是最明智的选择,毕竟汽车市场裁员的并非蔚来一家,不过按照这样的状态发展,未来国内市场留给蔚来的时间不多了。

虽然新能源汽车是大势所趋,但显然真正有资本活下来的产品并不多见,包括蔚来在内只想依靠烧钱活下去的企业,不拿出优质的产品来说话,能持续多久,还真是个问题。

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