桥上建桥空中转体100度 3千吨桥体精准对接

桥上建桥是件挺不容易的事情,但它难不倒中国制造。不久前,湖北武汉就采用空中转体的方法完成桥上建桥的壮举。据了解,当晚一个大约长120米重达3350吨的钢箱梁完成顺时针旋转100度,后与高架主体完成精准对接。

桥上建桥是件挺不容易的事情,但它难不倒中国制造。不久前,湖北武汉就采用空中转体的方法完成桥上建桥的壮举。据了解,当晚一个大约长120米重达3350吨的钢箱梁完成顺时针旋转100度,后与高架主体完成精准对接。

桥上建桥空中转体100度 3千吨桥体精准对接

桥上建桥采用转体+顶推工艺

位于武汉东湖新技术开发区的高新大道高架桥,是当地一条重要通道,桥下有南环铁路等六股铁路线,武汉地铁2号线也正在这处路面的下方施工,而这次需要转体的雄楚大街高架桥,就处在高新大道高架桥的正上方。

桥上建桥空中转体100度 3千吨桥体精准对接

" 桥上建桥",是整个工程中难度最大地方。为此采用"转体加顶推"施工工艺,将长119.35米的钢箱梁转体100度,与长36.5米的钢箱梁顶推45米同时施工,缩短总工期约70天。该工艺在国内尚属首例。

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